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太湖县百里大桥
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太湖县百里大桥
 
太湖县百里大桥
 
太湖县百里大桥
 
太湖县百里大桥
 
    1、百里大桥位于安徽省太湖县百里乡,跨越百里河。乱石砌筑的单孔空腹式石拱桥,建成于1968年,长120米,宽8米,跨径85米。

  2、百里大桥,位于太岳线88km+23m处,在太岳线的百里墩附近前部河上。大桥全长120m,原设计为三孔石砌拱桥。1968年7月27日,中墩清基中,由于基深,排水问题不易解决,难于清到坚实基础。桥墩清基难的情况上报后,原安庆公路总站站长兼工程师沈尔明提出改变大桥的原设计方案,提出原三孔大桥改为一孔净跨85m的大桥。这个新的建桥方案,当时,在安徽省内的桥梁建筑史上,虽然还没有先例,但得到了太湖县委、县政府的大力支持。新的建桥方案确定后,工程技术人员既担心,又信心十足,经过精心筹划,最后选择了建桥技术高经验丰富的杨占梅师傅。杨占梅,系刘羊乡刘镇村河口生产队(现在村民组)人,他家三代从事石工建桥,自己从事建桥筑堰30多年,当地群众称之为建桥工程师。四个儿子都是石匠师傅,所建桥梁、石堰均受群众好评。杨占梅父子五人,建桥技术高超,经验丰富,在接受百里大桥工程后,既感有压力,又感荣耀。他们按照改变的设计方案,反复琢磨,精心组织,细心施工,水泥标号,石头质量,个头尺码,严格检查合格后使用;他们高标准,严要求,始终保证质量第一。他们舍弃石拱桥由两头向中间砌石一次刹尖的传统施工方法,改用同时分四段进行砌石分别刹尖的方法,加速工程进度。就这样,主拱第一环砌石,经过百日奋战,于1968年冬合龙,1969年4月主拱圈全部合龙。7月中旬,特大的山洪暴发,大水把主拱模架冲走,主拱象彩虹一样,横卧在前部河上,安然无恙。主拱东西斜拱墙上的8个副拱(两边各4个),在洪水冲走主拱模架后相继建成。1969年10月1日,是国庆20周年,百里大桥竣工通车,当地群众数千人涌来欢庆。百里大桥建成后,受到省、地有关部门的赞扬,大桥的模型,在省博物馆长期展出。当时视为安徽第一座大跨度的石拱大桥,在全国也属少见。
 
     
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