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位于怀城西部龟山脚下，横跨涡河南北两岸的怀远涡河大桥，于2004年元月被怀远县人民政府列为“怀远县第五批县级重点文物保护单位”。
怀远涡河大桥是我省第一座大跨度石拱桥，1958年由交通部公路设计院组织安徽、山东等省有关科技人员进行勘察设计。1959年7月动工，1964年底竣工通.车。桥全长285.5米，主桥四孔，引桥三孔。上部结构为悬链线空腹式石拱桥，下部为钢筋混凝土沉井，钢筋混凝土桩基，浆砌块石墩台，混凝土桥面，桥面净宽7米，两侧人行道各1.5米。此桥是我国桥梁建筑史上的一大杰作。远看如长虹卧波，雄伟壮观。近观结构合理，美观大方，紧靠龟山脚下，是我县重要建筑和旅游景点。该桥是六十年代初，三年自然灾害之后非常时期所建，当中停过工，历时六年才建成通车，真叫不容易。
四十多年来，此桥为我县的经济建设起着重要作用，它把怀远有史以来形成的涡北、涡南连为一体，发展了生产，方便了生活。它默默无闻地奉献于社会，为怀远百万人民带来福祉。随着岁月的流失，风雨的洗礼，怀远涡河大桥北头大堤附近出现裂痕。社会各界对怀远涡河大桥的安全十分关注。县政协委员、公路局局长刘士俊同志多次领衔提出提案，呼吁社会各界对怀远涡河大桥进行保护。让怀远涡河大桥——这一怀远人民的功臣，以健康的“体魄”，壮观的雄姿，同怀远人民一道跨进新时代，继续造福于怀远人民，为祖国的富强再立新功。县政府十分重视县政协提案，于2004年元月研究决定，把怀远涡河大桥列为“怀远县第五批重点文物保护单位”，这一举措受到社会各界的好评，大家一致认为，无论从经济发展还是文物保护角度都十分必要。
2005年10月，为了加快对怀远涡河大桥抢救性保护，县政协专门召开提案督办会。在县委副书记吴道俊、副县长何波的大力支持下，县龙亢大桥指挥部、县公路局、城关镇、建设局、涡北新城区、交通局、水利局、文体局、第一人民医院、第二人民医院、中医院、公安局交警大队等十二家单位慷慨解囊，主动捐款捐物，由公路局局长刘士俊负责对大桥实施维修保护。两头设立了隔离墩，限制大型车辆通行。并对两头绿化带进行了绿化，桥面进行了修复，桥上灯杆、灯头进行油漆、更新等，县财政局出资在大桥两头设立了县重点文物保护单位标志。此举，对怀远涡河大桥进行了有力保护，使它再现了当年的雄姿，焕发了青春，真正成为我县城西一道亮丽的风景线和重要旅游景点。十几家捐资单位的善举获得社会各界的极大赞誉。
2019年10月，被列入第八批全国重点文物保护单位名单。 |
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