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铜陵长江三桥（Tongling Third Yangtze River Bridge），项目名为“G3铜陵长江公铁大桥”，是中国安徽省铜陵市境内过江通道，位于长江水域之上，兼具高速公路、高速铁路和普速铁路三种过江功能；是既有铜陵长江大桥的替代工程，也是《长江干线过江通道布局规划》（2020-2035年）中明确的公铁过江通道。
铜陵长江三桥于2022年1月4日动工兴建，并举行开工动员大会；于2024年12月30日大桥主线贯通；于2024年10月1日大桥公铁合建段全线贯通；于2025年6月6日完成荷载试验工作；于2025年7月24日通过交工验收工作；于2025年11月6日通车运营。
铜陵长江三桥分别由主桥、桥塔、斜拉索、缆索、锚碇以及两岸引桥组成；主桥线路呈西北至东南方向布置。
铜陵长江三桥西起普济圩互通，东至铜陵南互通；大桥线路全长11.877千米，大桥长1505米，主桥长980米；大桥上层为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时，下层上游侧为双向二线普速铁路，设计速度为120千米/小时，下游侧为双向二线城际铁路，设计速度为250千米/小时；项目总投资87.8亿元人民币。
主桥为斜拉和悬索协作体系桥，为半漂浮体系，采用公铁上、下双层布置；主梁在桥塔下横梁顶、边墩顶、辅助墩顶均设置双向活动竖向支座，边墩顶中间设置纵向活动支座。
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