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福州市闽江特大桥
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福州市闽江特大桥
 
福州市闽江特大桥
 
福州市闽江特大桥
 
    福厦铁路闽江特大桥,国内铁路客运专线首座跨度最长的钢桁拱桥,为福厦铁路控制性工程,2006年6月开工建设,项目总投资2.86亿元,起点位于马尾区魁岐村鼓山隧道出口,终点位于仓山区樟岚村,全桥长2690.64米,宽15米,沿线跨104国道、江滨大道、闽江、福泉高速公路福州连接线等。
  闽江特大桥主跨结构首次采用道砟桥面大跨钢桁柔性拱。该桥最大跨度达198米,边跨度99米,拱高35米。主跨连续钢桁梁柔性拱桥采用悬臂拼装法施工,跨中合龙,边跨架设采用膺架法施工。闽江特大桥钢桁梁于2008年09月12日顺利合龙。
  闽江特大桥由中铁大桥局负责施工,其主桥钢桁拱重量为6700吨,由武桥重工集团股份有限公司制造。
 
     
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