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１、始建于明代的台江区三保的“彬德桥”，清光绪丙申年(1896年)重修，桥长33.1米，宽2.7米，2墩3孔，为平梁与拱形相结合的石构桥。1997年当地民众集资盖了桥亭，在桥的东端北侧重建有“十八将军”小神龛，神龛内供奉镇守该桥的“琉球国十八将军”塑像，表明福州该河港早年就与琉球等国有着密切的海上来往关系。
２、台江区三保街75号边河道上（苍霞街道）
福州台江区三保的彬德桥，东西走向，位于全长四千九百七十六米的白马河上。白马河北接西湖，南通闽江，彬德桥是白马河南端“第一桥”，始建于明代，重建于清光绪二十一年（1896年），桥长三十三点一米，宽二点七米，花岗石构平梁与拱桥结合，二墩三孔不等跨，船形石构桥墩。桥面横铺石板，桥两端铺设有石阶。桥栏板有“光绪丙申彬社重造”、“民国七年戊午彬社三次重修”题刻。
彬德桥是福州目前保留下来的少有的平梁与拱桥结合的桥梁，这种建造手法既体现了拱桥的美观，也便于大型船只过往通行。福州市人民政府1992年11月公布，彬德桥为第三批市级文物保护单位。
据台江区志载：彬德桥，位于帮洲街，始建于明，重建于清光绪二十一年（1896年），桥长28．7米，宽2．7米，花岗石二墩三门拱桥，桥侧有“彬社重造光绪丙申”、“民国七年戊午彬社三次重修”题刻。这桥不大、不长、不规则，其三个门拱直径大小都不一样，而且桥面两边都有台阶，不通汽车；桥上则有一个小小的庙，供奉“十八将军”，“桥上有庙”这种状况是不多见的，能否说是“桥庙”合一呢？彬德桥是白马河上的“第一桥”，因为它最靠近闽江。白马河，全长4976米，一头连接福州西湖，一头连接闽江。彬德桥南面是江滨大道和彬德水闸，北面是同德路上的同德桥，彬德闸也就是白马河流入闽江的入口处。
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