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安溪县凤城悬索桥
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安溪县凤城悬索桥
 
安溪县凤城悬索桥
 
    安溪凤城悬索桥位于安溪县城关,跨越兰溪,3跨(67m+150m+67m),采用钢筋混凝土肋板式桥面系,主孔垂跨比1/8。桥塔为等截面门式框架,4根1.5m的钻孔灌注桩基础,重力式锚锭台(桥台)。主跨设反向交叉抗风索锚固于两桥塔,另在每个塔顶设4对斜拉索以增强桥梁整体刚度。大桥主索采用7束61丝5mm镀锌高强钢丝,PWS成品索。大桥于1994年设计,1996年建成通车。
  福州大学的教师在过去二十余年中设计了十几座轻型悬索桥。早期轻型悬索桥的桥道系多采用纵横梁梁相迭+桥面板组成,可以称之为简单桥道系,如南平九峰山大桥。虽然施工简单,但用钢量大、造价与养护费用较高,且整体刚度小、整体性较差,桥梁振动较大。此后,发展了浅加劲的钢筋混凝土桁架梁,如泰宁金湖悬索桥、福州江心岛悬索桥等。这种桥道系比起前面的简单桥道系的刚度大、整体性好,且由于混凝土桁架自重大,使活载作用下的挠度和振动相对降低,但这种桥道系节点极易开裂,影响了结构的耐久性和安全感。采用混凝土肋板式加劲梁,相对于简单桥道系增加了恒载的比重,提高了整体刚度和整体性,减少了活载作用下的振动,又不会象混凝土桁架那样发生节点开裂,造价也低于上述两种桥道系。安溪凤城悬索桥建成十余年来运行情况良好,说明这种桥型是可行和具有推广价值的。
  该桥的主要设计人员为陈宝春、郑振飞、毛承忠等。
 
     
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