泉州市泉州湾大桥——【老百晓集桥】

　　　　　　老百晓集桥　　

泉州市泉州湾大桥

〈〉〔〕[福厦高铁桥]｛｝

	全长20公里，海域施工长度9公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成。大桥深水区引桥采用了多联无支座连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。是国内首座跨海高铁桥。　　为适应无砟轨道铺设的技术条件和地震高烈度区长联高墩跨海大桥的抗震要求，深水区引桥采用多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。为解决传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大、工程量大的施工难题，中交二航局项目团队研发了多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术，实现了跨海高铁无支座连续刚构桥全挂篮悬臂浇筑施工，即依靠挂篮的移动，让桥梁在空中“生长”，有效提高了施工安全性及工效。