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紫金古竹镇东江大桥是在省、市、县的支持下筹资兴建总投资1800多万元! 於1995年1月建成通车!
古竹东江大桥其中一块桥面板出现破碎穿孔。县公路部门已在桥面上设置了限宽防护安全设施,要求1.9米宽以上的车辆绕道行驶。
县公路局工作人员在履行桥梁安全隐患排查时,发现古竹东江大桥的主桥(通航孔)桥面板破碎穿孔约1平方米(弦杆尾部斜向裂缝,横梁碎裂)、两个主桥孔面板中部下沉约15厘米,存在严重的安全隐患,如果重车继续通行,随时有可能出现大面积桥面碎裂穿孔。
发现险情后,县公路局立即向省、市公路部门和县委、县政府汇报。省、市公路局迅速派专业技术人员到现场检测和勘查。据现场检测的省公路部门技术人员介绍,该桥存在的主要安全隐患是主桥钢架拱的上梁弦杆出现剪切性破坏,桥面板贯通性裂缝,其中有一块面板出现碎裂、穿孔。初步诊断造成险情的主要原因是长期遭受超重车辆重压引起,存在较大的安全隐患,心须采取相关措施,防止发生意外。
县公路部门及时在桥面上设置了限宽防护安全设施;在公路沿线各叉道口设置了要求1.9米宽以上的车辆绕道行驶的告示牌;组织技术力量尽快做出维修设计方案,争取尽快维修。同时,该县派出警力协助做好交通管制工作。
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