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东莞市沙河大桥
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东莞市沙河大桥
 
东莞市沙河大桥
 
    2011年9月13日上午11时,连接东莞石龙镇和惠州博罗县石湾镇的沙河大桥正式通车,两地在石龙镇举行了通车仪式。
  沙河大桥横跨沙河,呈南北走向,南通石龙黄洲龙升路、石龙南二桥,与省道120线相交;北接石湾镇的兴业大道、永石大道,直达广惠高速、广汕高速,为石龙镇直达广汕高速开辟了重要新通道。
  沙河大桥全长660米,其中桥长307米,引道353米,桥面宽23.50米,单跨最大跨度21.375米,大桥设计为双向四车道,设计时速40公里,人行道宽2米,两端分别连接石龙镇新城区的美能达路和博罗县石湾镇的里波水村兴业大道。
  沙河大桥的外观设计和花岗岩栏杆等设施,配合了两岸的河堤景观,美观又实用,使沙河大桥不但成为沟通两镇的交通要道,还成为城市景观中一道风景线。该工程由石龙和石湾两镇共同投资建设。该桥自2009年12月29日动工建设,在2011年1月实现了主体工程的成功合龙。
  石龙镇与石湾镇之间本有一座石湾大桥相连。石湾大桥已有22年历史,通行多年来遭受长期超载超限车辆碾压,以及受到挖沙导致东江河床严重下切等因素影响,导致桥梁结构出现了不同程度的损坏,在2009年被鉴定为四类危桥。
 
     
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