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龙湾大桥位于广东省佛山市禅城区，路线起于西樵镇的樵金路，跨越顺德水道向东北方向前进与罗南路交叉，全线长4.3公里。采用跨径30+125+290+125+30米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构，塔墩固结、主梁为半飘浮结构体系，桥梁宽度32.5米。主塔立于顺德水道浅水区，为钻石A型空间索塔，双塔双索面对称布置，造型宏伟壮观，塔高98米，为佛山市第一大桥。大桥于2010年5月开工，2012年6月主塔封顶，2013年6月实现大桥合龙，为大桥按期通车提供了有力的保障。
主桥预应力混凝土施工是大桥项目建设中的重点、难点和关键点，面临着工期紧、技术难度大、台风影响、现场气候多变等多种因素。自2012年5月挂篮悬浇箱梁施工以来，从18#墩和19#墩两侧向江心同步推进，项目部采取了一系列措施，优化了内模的液压系统，实现整体安装；优化了挂篮行走系统，缩短了纵移时间；优化了横梁钢筋施工工艺，实现整体吊装施工等，有效的缩短了块段施工周期，全桥25个块段，在7天混凝土龄期张拉的条件下，平均施工周期缩短至11天。
龙湾大桥主桥合龙后，大桥将全面转入桥面铺装、护栏、西樵引桥及辅路等后续工程施工，并力争按期建成通车，届时西樵镇至南庄镇可缩短至少20分钟车程，并为加快和推动当地经济建设打下坚实的基础。
2013年9月19日上午9时，龙湾大桥正式通车。
龙湾桥线路全长4.29千米，主桥全长600米，宽32.5米，采用（30+125+290+125+30）米的跨径布置。主梁全宽32.5米，中心线高度3.0米，标准梁段长度取5.5米，节段重量约440吨；顶板厚0.28米，底板厚0.3米，拉索锚固边腹板厚1.2米，中腹板厚0.5米，中心线处纵肋板厚0.3米。主塔总高98米，塔顶标高为100米，桥面以下高度为79米，主塔锚固区横桥向宽度4米，壁厚1.2米，顺桥向宽度6.8米，壁厚0.7米。中、下塔柱尺寸从（4.0×6.8）平方米变化至塔底（5.0×8.5）平方米，壁厚从（0.7×1.2）米变化到（1.2×2.2）米。主塔下横梁高度为4.0米，宽度为6米，上横梁高度为4.0米，宽度为5.1米两侧各比塔柱小0.85米。斜拉索塔上索距1.75米，梁上索距5.5米，共设100对斜拉索，单根最大吨位约750吨，安全系数为2.5；拉索强度为1670兆帕。
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