佛山市东平水道特大桥——【老百晓集桥】

　　　　　　老百晓集桥　　

佛山市东平水道特大桥

〈潭洲水道、东平水道〉〔〕[广佛南环城际铁路·双矮塔双索面预应力混凝土斜拉桥]｛｝

老百晓集桥注：上为石湾大桥，下为广佛环城际铁路东平水道特大桥。

	2018年11月16日，中铁一院设计的珠三角城际广佛环GFHFG-1标东平水道矮塔斜拉桥合龙暨全线正线桥梁贯通仪式在现场举行。东平水道部分斜拉桥主跨176米，为目前国内无砟轨道城际铁路建成桥梁最大跨度。主桥2013年10月份开工建设，历时5年顺利合龙，合龙精度达到毫米级，目前已取得2项发明专利、4项实用新型专利和陕西省质量管理QC一等奖。　　该桥全长4869米，主跨为（96+176+96米）双塔双面预应力混凝土斜拉索，跨越东平Ⅱ级航道。　　东平水道特大桥全长4869米，大桥主桥为双塔双索面PC矮塔斜拉桥，采用塔梁固结、墩梁分离式结构体系设计，最大主跨长176米，全跨32组斜拉索总重量近400吨，按照交叉锚体系呈扇形结构布置。为提升大桥使用寿命，破解气候、水质等对桥体结构的侵蚀，该桥斜拉索施工全部采用双层HDPE全防腐工艺，桥面索体部分采用亚光钢管防护方案，“一站式”提升了构件防腐、抗蚀性能。