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惠州市合生大桥
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惠州市合生大桥
 
惠州市合生大桥
 
惠州市合生大桥
 
惠州市合生大桥
 
    原名下角东江大桥经市政府常务会议批准,正在建设的市区下角东江大桥由合生创展集团冠名为合生大桥,冠名费为1200万元。如以惠州市著名企业冠名的TCL大道、德赛大道、麦科特大道等。合生大桥是惠州市首座实行有偿冠名的城市桥梁。
  合生大桥全长1550.5米,位于惠州大桥下游约500米处,横跨东江,是惠州市首座斜拉桥,设计通车能力每日5万辆次;2005年3月奠基,7月动工;建设工期约3年,计划2008年7月1日建成通车;总投资3亿多元,目前工程建设进展顺利,至11月18日,累计完成投资9200万元。
  合生大桥位于惠州大桥下游约500米处,横跨东江,主桥为单塔双索面预应力混凝土斜拉桥。大桥南接下角南路,北接三新南路。设计通车能力每日5万辆次。总投资3亿多元,总长约1550.5米,其中正桥长约640米,大桥主桥为180+104+46米三跨连续独塔双索面PC斜拉桥,桥塔为人字形双柱无风撑型塔,鹅形造型塑像,配合惠州鹅城的主题。每根塔柱在下端分叉,以提高塔柱横向稳定性,并且,人行道及非机动车道从分叉处穿过。采用这种特殊造型的桥塔在建造上存在一定的技术难点,在全国乃至世界建桥史上都不多见,因此惠州下角东江大桥的建成将是桥梁结构和景观造型上的一次突破,它不同于全国任何一座斜拉桥,将成为惠州的标志性建筑。
 
     
    资源来源——  
          http://bbs.xizi.com/thread-1082059-1-1.html  
     
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