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潭江桥是开平城区建设最早的大型桥梁之一，东半幅为１９６３年修建，西半幅为１９７８年修建，全桥长３２３米，桥面总宽为１６米，桥梁中部高，两端分别与城区马路路面相接。
由于当年建设设计标准低，再加上已经“服役”了数十年，潭江桥东西幅桥梁都存在不同程度的损坏。２００４年３月，广东省公路工程质量监测站对潭江桥进行了检测，检测结果为东半幅设计标准低，局部缺损严重，特别是东半幅的Ｔ型梁支座钢板经过多年风化、锈蚀，部分已破碎，支座钢板失去了原有作用，导致Ｔ型梁的梁端互相挤压在一起，造成了梁端的砼受到破坏，出现贯通的纵向裂缝，如不及时处理，将会发生Ｔ型梁掉梁、桥梁倒塌的危险，并且这种破坏情况突发性强，先前无预兆。该监测站将东半幅鉴定为危桥，建议禁止机动车辆通行，西半幅亦需维修加固并限载。
２００４年４月下旬，该市有关部门采取了紧急措施，封闭了潭江桥东半幅，严禁一切机动车通行，并在东西半幅桥之间设置了分隔栏，以确保车辆和行人过桥安全。
新桥将于旧桥被拆除后，在原址上建造，在规划、水利、通航、美观等方面的技术要求都将比旧桥大大提高，设计桥梁总宽度为３１．５米，桥面设计为双向６车道，单侧人行道宽度为３米；在桥梁美观方面，设计人员对桥的拱系结构进行了装饰和淡化，并融入了碉楼元素。该工程建设总投资预计为５１００多万元。
2011年6月22日重新建成的开平市潭江大桥正式通车。 |
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