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潭江桥是开平城区建设最早的大型桥梁之一,东半幅为1963年修建,西半幅为1978年修建,全桥长323米,桥面总宽为16米,桥梁中部高,两端分别与城区马路路面相接。
由于当年建设设计标准低,再加上已经“服役”了数十年,潭江桥东西幅桥梁都存在不同程度的损坏。2004年3月,广东省公路工程质量监测站对潭江桥进行了检测,检测结果为东半幅设计标准低,局部缺损严重,特别是东半幅的T型梁支座钢板经过多年风化、锈蚀,部分已破碎,支座钢板失去了原有作用,导致T型梁的梁端互相挤压在一起,造成了梁端的砼受到破坏,出现贯通的纵向裂缝,如不及时处理,将会发生T型梁掉梁、桥梁倒塌的危险,并且这种破坏情况突发性强,先前无预兆。该监测站将东半幅鉴定为危桥,建议禁止机动车辆通行,西半幅亦需维修加固并限载。
2004年4月下旬,该市有关部门采取了紧急措施,封闭了潭江桥东半幅,严禁一切机动车通行,并在东西半幅桥之间设置了分隔栏,以确保车辆和行人过桥安全。
新桥将于旧桥被拆除后,在原址上建造,在规划、水利、通航、美观等方面的技术要求都将比旧桥大大提高,设计桥梁总宽度为31.5米,桥面设计为双向6车道,单侧人行道宽度为3米;在桥梁美观方面,设计人员对桥的拱系结构进行了装饰和淡化,并融入了碉楼元素。该工程建设总投资预计为5100多万元。
2011年6月22日重新建成的开平市潭江大桥正式通车。 |
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