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恩平市恩平大桥
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恩平市恩平大桥
 
    恩平大桥始建于清道光六年(1826年),是当时锦江河上唯一的木桥。当时恩城人去君堂镇,首先从恩平大桥走到小岛,然后从小岛才能走到君堂,这座桥成为连接锦江河两岸的唯一桥梁。民国时期,为了连接恩蒲、恩龙两段公路并通向广州,又修建了公路桥,为半永久性大架桥,该桥长188米,由9个桩台和40个木排架组成,1931年改建为混凝三合土桥,抗战时期遭到破坏。
  为了解决锦江河两岸人们的交通问题,恩平大桥于1958年重新修建,但1961年被大水冲毁。1961年、1963年,恩平大桥重建工程经历了上马又下马的过程,1966年终于重建,并于1967年5月1日通车。新中国建设的恩平大桥采用双曲拱桥技术,为当时广东省跨径最大的永久性双曲拱桥、全国第二座双曲拱桥。恩平大桥建好后,恩平终于有了一座真正意义上的现代化桥梁。
  随着时代的发展,恩平大桥已经不能适应交通运输的需求,上世纪90年代初,交通部门又在恩平大桥的旁边建立了另外一座大桥,而恩平大桥的两端被封了起来,仅限观赏,如今旧桥上面长起了树木,充满了岁月的沧桑感。
 
     
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