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琼海市嘉积镇嘉积大桥
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琼海市嘉积镇嘉积大桥
 
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琼海市嘉积镇嘉积大桥
 
     2007年11月30日上午10点30分,琼海嘉积大桥整体成功爆破拆除。据介绍,投资6000多万元的琼海万泉河嘉积大桥重建工程于今年7月启动,建成后的嘉积大桥新全长802.879米,桥面全宽24米,四车道通车,并有人行道,比现有旧桥宽两倍多。新嘉积大桥建成后,从温泉地区往来嘉积镇的车辆将更加方便。

  一声巨响50岁大桥成历史
  11月30日上午10点30分,中铁十二工程局爆破设计陈仲超按照指挥部倒计时指令,按动爆破按钮,只听“轰”的一声闷响,有50年历史的琼海嘉积大桥在浓烟中轰然断裂、垮塌。浓烟散尽,断裂的大桥比原来矮了半截。
  这时人们不禁纳闷:不是说桥被整体炸毁吗?怎么这桥只是断开了,但还伫立在河面上,这是怎么回事?记者采访大桥爆破拆除负责人,终于找到了答案。

  爆破专家:大桥爆破非常成功
  大桥整体爆破以后,爆破设计陈仲超向媒体宣布:嘉积大桥整体爆破采用“双保险非电起爆”措施,整个爆破共投放炸药792公斤,爆破非常成功,没有发生任何意外。据陈仲超介绍,嘉积大桥全长388.2米,整体爆破难度很大。如果把大桥全部炸毁,大桥上的钢筋、水泥块会整体沉没在万泉河底,不但可能阻塞河道,而且为日后的拆除和打捞带来一定困难。经过研究,爆破专家拟订了对大桥桥墩定向定点爆破的计划,让大桥桥墩之间断开,大桥整体下沉变矮,但又不能全部栽到水里去。
  今天上午大桥整体爆破以后,大桥完全按照计划断裂、倾倒,为以后进一步拆除、施工创造了便利条件。
  在现场参与监督爆破的广东省爆破协会负责人吴子骏告诉记者,嘉积大桥当初建筑时投放钢筋500吨,按照每吨废钢筋2000多元计算,光废旧钢筋就可回收近100万元。此次按照计划定向爆破成功,为大桥进一步拆除和回收钢筋创造了有利条件,同时也保证了周围国防光缆等设施不被破坏。

  爆破现场150名警察确保安全
  从早晨8点开始,琼海公安局150名警察就开始进驻嘉积大桥周围,在大桥周边250米范围设立警戒线,从上午8点30分开始,嘉积大桥周围实施交通管制。市民被控制在大桥周边250米安全线之外,以免大桥爆炸时发生意外。
  据琼海公安局陈副局长向记者介绍,早在3天以前,琼海警方就设立9个工作小组专门负责大桥爆破安全保卫,他们对大桥周围环境进行踩点摸查,确定安全保卫方案,并在琼海电视台发布大桥爆破实施交通管制的通告。今天上午,众多消防、交警、治安等不同警种警察严密把守嘉积大桥各个出入口,并用隔离带把市民隔离在安全线以外。

  嘉积市民:怅然目睹大桥“谢幕”
  嘉积大桥成功爆破拆除,引来很多嘉积市民围观。记者注意到,市民们不仅仅是来看热闹,他们对伴随了他们半个世纪的这座大桥有着深厚感情。琼海粮食局退休干部、63岁的周先生对记者说:“我对这座大桥有感情。我很小的时候爸爸曾经领着我到万泉河边看工人修大桥,爸爸告诉我那是未来的嘉积大桥。大桥建成以后,从万泉河上通过方便多了。”周先生说,“一晃50多年了啊,当初建嘉积大桥的情景就像在昨天,如今又要建新的嘉积大桥了,时间过得好快呀!”

  大桥拆除市民有便桥过河
  嘉积大桥爆破拆除20分钟后,交通管制解除。琼海群众开始从被拆除的嘉积大桥一侧的便桥上过河。
  投资近百万元的嘉积大桥便桥始建于今年7月。但在九、十月间,受连日暴雨影响,万泉河河水暴涨,刚修的钢板便桥于10月14日被洪水冲毁,两岸群众不得不暂时用渡轮摆渡通行。琼海市为方便群众过河,还专门从博鳌调集多艘快艇免费帮群众通过万泉河。
  如今,嘉积大桥施工方中铁十二工程局利用先进设备把被洪水冲垮的便桥从河底打捞上来,重新修筑了便桥,两岸群众又可以在新嘉积大桥建筑过程中顺利通过万泉河了。

  嘉积大桥资料
  嘉积大桥位于嘉积镇南门外,横跨万泉河南北两岸,是衔接海榆东线公路的枢纽,全长300多米。是海南省最早的公路桥之一,距今已有半个世纪。
  1953年3月,中央人民政府拨款380万元,并指派华南公路工程指挥部勘测、设计、施工,苏联桥梁专家作技术指导。历时2年3个月,嘉积大桥于1955年6月竣工,成为琼海地区第一座钢筋水泥结构的大桥
 
     
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