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绵阳市涪江大铁桥
〈涪江〉〔〕[]{涪城区城郊街道游仙区石马镇}

绵阳市涪江大铁桥 
 
绵阳市涪江大铁桥 
老百晓集桥注:2018年7月11日,采取“重车压梁”的方式增强桥梁自重。
 
绵阳市涪江大铁桥 
 
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绵阳市涪江大铁桥 
 
绵阳市涪江大铁桥 
 
    1953年,绵阳第一座大桥建成了,它就是宝成铁路专用桥-----涪江大铁桥。
  宝成铁路涪江大桥,又称绵阳涪江铁路大桥,位于绵阳市游仙区滨江西路北段。上下行复线,由两座大桥组成,其中一座建于1953年,是宝成线南段最高的一座钢梁桥。
  又称宝成铁路涪江大桥,原名为天成铁路。此桥修建于1953年,双向并行桥梁。它是绵阳城区第一座跨江铁路大桥。
  此桥于1952年7月破土动工,于1958年1月1日全线通车。宝成铁路的建成,不仅促进了国家社会主义工业化建设,也给绵阳地区经济建设提供了极为良好的条件。

  2018年7月11日上午,因四川地区持续强降雨,绵阳市境内涪江流域,对宝成铁路涪江大桥造成影响,中国铁路成都局集团公司调集了两列超45节编组的重载货物列车上桥,通过采取“重车压梁”的方式增强桥梁自重,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。
 
     
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