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金河湾黄河大桥由省交通规划勘察设计院有限公司设计。该桥为主跨70+128+70m的预应力混凝土变截面连续箱梁桥，其景观工程为主跨71+128+71m的上承式钢桁拱结构，于2014年2月16日开工建设，2015年9月5日完成主桥连续箱梁的合龙，2016年4月21日完成景观工程施工。
金河湾黄河大桥处于永靖县老县城和新城区之间，横跨黄河，起点位于永靖县城黄河南岸罗家川村，终点位于永靖县城黄河北岸古城村，被当地老百姓誉为“刘家峡最壮观的桥”。金河湾黄河大桥的建设分为：1、引道、2、主桥、3、引桥、4、匝道四个部分，金河湾黄河大桥主线全长0.994公里，15米宽匝道长0.223公里，采用二级公路标准设计，设计速度为40公里/小时，主桥上部为70米+128米+70米三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥，南岸引桥采用11孔30米预应力混凝土连续箱梁，北岸引桥采用1孔30米预应力混凝土简支箱梁，主桥桥墩采用钢筋混凝土实心墩，引桥桥墩采用钢筋混凝土双柱式墩，桥台采用肋板式桥台，基础均采用钻孔灌注桩基础。
该桥设计突破了传统的拱桥外形的单一效果，(70+128+70)米连续梁桥上设置钢桁架组合拱桥，主拱跨度为(71+128+71)米，全长270米。主拱下弦矢跨比为1/4.267，矢高为30m。钢桁拱上下弦杆采用Φ1000×12毫米空钢管，拱脚部分采用钢管混凝土。腹钢采用Φ377×9毫米钢管，两主拱钢桁之间设置米字型横撑相连。下弦杆采用二次抛物线，上弦杆采用三条二次抛物线拟合而成，三条曲线在拱脚处反向过渡，最终平切于桥面之上，与主桥形成协调统一的整体结构。
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