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深安黄河大桥于2014年9月30日通车。
深安大桥，南起西固区深沟桥，横跨黄河连通北岸的安宁区，全长1320米，南北两端接规划道路T088#路和T520#路，并与黄河南、北滨河路立交，桥面按双向六车道布置，两侧布置人行和非机动车道，桥面功能区总宽度为30米，主桥及引道为城市主干道I级。是兰州第13座跨河大桥，也是首座全互通全立交景观桥。
因大桥桥型新颖，结构复杂。早在2007年8月，兰州市面向全国设计招标，最终由上海市政设计院设计的“蝶形”拱桥通过专家评审，深安“蝶舞”曾多次见诸报端。2010年5月兰州市深安大桥项目“BT”投资协议书签约仪式的顺利举行，大桥以“BT”模式建设，总投资6.9亿元，计划在两年内完工。
深安黄河大桥规划设计为“蝶形”拱桥，是目前国内独创性的桥型，方案的拱柱似腾飞的翅膀，桥梁设计寿命至少在50年以上。根据兰州市对黄河大桥的有关规划，黄河沿岸规划5处城市结构性立交桥，分别是西沙大桥、深安黄河大桥、七里河大桥、小西湖大桥、城关黄河大桥高速公路桥，均为互通式立交桥。
兰州市深安大桥位于兰州市七里河区与安宁区之间，南起七里河区深沟桥，横跨黄河连同北岸的安宁区，距上游西沙黄河大桥约15km，距下游银滩黄河大桥大约5km，大桥两端规划道路T088#和T520#路为东北—西南走向，是城市骨干路网规划位于城区西部的一条城市主干道，横跨黄河，主线道路桥梁全场1.32km，其中主桥长度为272m，主线与黄河南岸的南滨河路、黄河北岸的北滨河路互通相交，立交形式为“2个半定向+2个苜蓿叶”的两层完全互通立交，各向匝道共计16条，主桥为蝶形拱桥结构，主跨168m，边跨52m，三跨横跨黄河，主墩设计为V型墩，基础为大直径钻孔灌注桩。主梁结构形式为钢-砼叠合梁，主梁加劲梁采用箱型横断面。并且采用梁上索距8m的索面布置，全桥共17对吊杆，吊杆张拉采用梁上张拉方式。主拱肋采用钢箱截面，副拱肋采用圆形管截面，主副拱之间采用连杆连接。
深安黄河大桥将进一步满足兰州市经济发展的需要，进一步完善城市路网，促进兰州市城区尤其是安宁地区交通量发展，本项目的建设可改善区域交通环境，成为兰州市城市向北拓展空间的支撑。大桥建成后将极大地改善安宁现在交通运力不足的状况，进而为整个黄河北岸路网的完善起到积极作用；文化商业方面，深安大桥将会把建设中的安宁交通网与南岸的西固工业区有机地串联起来。该桥实行人车分流，交通便捷，车辆的通行能力，人行通过的舒适度和景观参与度均有所考虑，将充分改善南北交通，增强南北两岸的文化商业氛围，使得南北两岸直接融入一个公共商务娱乐核心区。区域价值将得到极大提升。 |
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