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紫阳县朱溪河右线大桥
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紫阳县朱溪河右线大桥
 
    该大桥位于紫阳县毛坝关境内,全长287.10米,与全长2848米的朱溪隧道及4554米新毛坝关隧道相连。桥址两岸地形主要为陡峭的坡面山地与山间狭小的深切“V”字形沟谷,多悬崖峭壁。据施工方中铁大桥局安康项目部负责人介绍,大桥两个主桥墩一个高是84.8 米,另一个是76.8米。由于该隧道位于大巴山断裂带北侧,地面平均自然坡度为25°~50°,局部为陡崖相对高差约130米,山坡有落石,河内有少量滚石、大量卵石,设计结构形式为连续钢构跨越朱溪河,位居亚洲第二。2009年10月中旬交付投入铁路运营。
  该桥2006年4月开工修建,至2008年11月13日主跨合龙。与之相连的新毛坝关隧道全长4554米,为单线隧道。设计行车速度140公里每小时,进口洞门采用环框式结构,出口采用柱式洞门。与大桥相连的还有朱溪隧道,全长2848 米,为单线隧道。设计行车速度140公里每小时,进口洞门采用环框式结构,出口采用柱式洞门。大桥的竣工也为襄渝铁路复线早日交付使用创造了条件。
 
     
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