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汉中市天汉大桥
〈汉江〉〔二号桥〕[]{}

汉中市天汉大桥
 
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汉中市天汉大桥
 
汉中市天汉大桥
中国桥注:较近为汉江2号桥,稍远为汉江1号桥。
 
汉中市天汉大桥
中国桥注:左为汉江1号桥;右为天汉大桥,拆除2号桥原地重建。
 
    汉中天汉大桥位于汉中市中心主轴天汉大道上,横跨汉江,是汉中中心城区与汉江南岸连接的重要交通枢纽工程。2009年9月26日正式开工建设,2011年4月29日上午,连接汉中“一江两岸”的天汉大桥正式建成通车。总投资1.65亿元。桥梁全长645米,主桥为预应力混凝土变截面多跨连续梁桥,共七跨,孔跨全长427米,最大跨境75米,桥面宽40米,分两幅设置,每幅宽20米,主车道为双向六车道,两侧设非机动车道和人行道。
  桥型简洁明快,以抛物线变化形成类似“拱”形,桥头及栏杆通过“汉元素”体现汉文化特色。天汉大桥通车后,通行能力差的汉江1号桥拆除方案将列入议事日程。

  1965年7月,经西北局批准,投资135万元在此修建汉江大桥。由陕西省交通设计院和汉中地区交通部门工程技术人员共同测设。南郑、汉中两县抽调600余人,1965年l0月2日动工,1966年5月28日竣工通车。汉中汉江大桥是衔接汉中、南郑县及汉碑、汉黎、汉红三条公路的公路桥。汉江大桥通车典礼时,人民兴高采烈,观众过万人,掌声震天,赞不绝口。
  2006年,汉江大桥进行又一次整修。2008年5月12日汶川地震中该桥受损较重,被定为危桥,从此只准行人和自行车、摩托车通行,禁止大小车辆通行。

  随着汉中经济和城市的发展,汉江大桥(俗称1号桥)越来越不适应两岸交通的需求,1987年,为了缓解汉江大桥的交通压力,陕西省交通厅投资426万元,在原汉江大桥西边50米处,修建第二座汉江大桥(俗称汉江2号桥)。汉江2号桥于1987年4月1日开工修建,1989年5月26日竣工通车。桥长635.8米,车行道宽9米,两边人行道各2米。
  汉江2号桥在2008年"5·12"地震中严重受损。随着经济社会的发展,其设计荷载、桥面宽度、通行能力、抗洪能力和抗震标准等已不能满足汉中城市交通发展的需要。为彻底解决汉江两岸的跨江交通"瓶颈",汉中市委、市政府决定对汉江2号桥实施拆除重建,并在原址建筑"天汉大桥"。
  2011年4月29日,天汉大桥(汉江2号大桥原址重建的桥)通行后,汉中市政府5月17日出示通告:"汉江一号桥因年代久远,已成危桥,汉中市政府决定对其拆除。"即日起封闭进行拆除施工,6月8日就拆除完毕,结束了汉江大桥(1号桥)45年的通行使命。
 
     
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