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汉中天汉大桥位于汉中市中心主轴天汉大道上，横跨汉江，是汉中中心城区与汉江南岸连接的重要交通枢纽工程。2009年9月26日正式开工建设，2011年4月29日上午，连接汉中“一江两岸”的天汉大桥正式建成通车。总投资1.65亿元。桥梁全长645米，主桥为预应力混凝土变截面多跨连续梁桥，共七跨，孔跨全长427米，最大跨境75米，桥面宽40米，分两幅设置，每幅宽20米，主车道为双向六车道，两侧设非机动车道和人行道。
桥型简洁明快，以抛物线变化形成类似“拱”形，桥头及栏杆通过“汉元素”体现汉文化特色。天汉大桥通车后，通行能力差的汉江1号桥拆除方案将列入议事日程。
1965年7月，经西北局批准，投资135万元在此修建汉江大桥。由陕西省交通设计院和汉中地区交通部门工程技术人员共同测设。南郑、汉中两县抽调600余人，1965年l0月2日动工，1966年5月28日竣工通车。汉中汉江大桥是衔接汉中、南郑县及汉碑、汉黎、汉红三条公路的公路桥。汉江大桥通车典礼时，人民兴高采烈，观众过万人，掌声震天，赞不绝口。
2006年，汉江大桥进行又一次整修。2008年5月12日汶川地震中该桥受损较重，被定为危桥，从此只准行人和自行车、摩托车通行，禁止大小车辆通行。
随着汉中经济和城市的发展，汉江大桥（俗称1号桥）越来越不适应两岸交通的需求，1987年，为了缓解汉江大桥的交通压力，陕西省交通厅投资426万元，在原汉江大桥西边50米处，修建第二座汉江大桥（俗称汉江2号桥）。汉江2号桥于1987年4月1日开工修建，1989年5月26日竣工通车。桥长635.8米，车行道宽9米，两边人行道各2米。
汉江2号桥在2008年"5·12"地震中严重受损。随着经济社会的发展，其设计荷载、桥面宽度、通行能力、抗洪能力和抗震标准等已不能满足汉中城市交通发展的需要。为彻底解决汉江两岸的跨江交通"瓶颈"，汉中市委、市政府决定对汉江2号桥实施拆除重建，并在原址建筑“天汉大桥”。
2011年4月29日，天汉大桥（汉江2号大桥原址重建的桥）通行后，汉中市政府5月17日出示通告：“汉江一号桥因年代久远，已成危桥，汉中市政府决定对其拆除。”即日起封闭进行拆除施工，6月8日就拆除完毕，结束了汉江大桥（1号桥）45年的通行使命。
2011年4月29日天汉大桥通车后，完成通行使命的汉江大桥，由市政府发出拆除通报。今天，在天汉大桥南桥头向东200米处，矗立着一个桥墩，默默诉说着往昔的荣光
白天车水马龙、川流不息，夜晚流光溢彩、桨声灯影，城市的活跃与繁荣，通过河流之上的桥梁得到生动体现。 |
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