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洋县汉江大桥
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洋县汉江大桥
 
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洋县汉江大桥
 
洋县汉江大桥
 
洋县汉江大桥
 
    洋县汉江大桥,位于县城南缘红岩头与磨子桥镇王爷庙之间,横跨汉江南北,是县城通向汉江以南和沟通城洋南线公路的主要桥梁。
  大桥从1980年11月l3日动工,至1982年5月30目建成,历经一年零七个月,较原计划提前5个月建成通车。桥长504米,上部为钢筋混凝土“T”型梁,下部为双柱式钢筋混凝土墩台,钻孔灌注桩基础。梁下25孔,iL径跨度20米,桥面净宽7米,加2×l米人行道,栏杆扶手饰以凌形图案,大桥两边设有14对玉栏柱路灯。荷载汽车15、拖80吨级。设计洪水流量为1.85万立方米/秒全桥总造价为213万元,米均4226元。
  此桥,由省公路勘测设计院大桥队设计,省交通局于l980年9月批准,县人民政府同月组成以常务副县长张成贵为指挥的汉江大桥修建委员会,组织全县17个乡(镇),先后投入民工千余人,脱产干部54人。用36万多个工日在缩短工期的情况下,以较高的质量,完成了大桥的竣工通车。
  “一年建成氮肥厂,两年架起汉江桥,三年打通茅坪堰”,这是1975年担任县革委会主任的汪清泉同志,在当年lO月参加全国第二次农业学大寨会上,向党中央、毛主席作出的三项保证,同年,11月15日至24日,县革委会召开了三级干部会,汪清泉同志代表县委、县革委会,对这三项艰巨工程,即向全县干部、群众做了动员与部署。汪清泉同志代表党、政组织强调:“说了算、定了干,天大困难不能变”。会后,这三项工程的筹备工作,先后初步展开。
  汉江大桥工程由全文献、吕声彬同志负责筹备。共用圆钢材80吨,组织本县木材3O立方米。
  1976年4月,省公路设计院即派来12人的地质钻探队,在县城汉江河段,打孔5跟,孔深36米,取得地质样品,经化验,掌握了河床底层的地质资料。
  1976年6月,省公路议计院以较快的速度,即为我县设计出第一个建桥方案,共23孔,孔跨30米的双曲拱桥梁,总造价为350万元,米均7000元.期间处于县氮肥厂修建的关键时刻。为了先保证氮肥厂的建设急需,县上决定,将原来建桥资金80万元,钢材30吨,先借予氮肥厂使用。这样,汉江大桥的筹备工作,就暂时停了下来·
  l979年春,郭鼎山同志担任洋县县长(先为县革委会主任)后,多次要省委建议汇报.交通厅列入计划-并答应按米均l500元予以补助,共计补助资金80万元。地区交通局也答应拿出2O万元给洋县汉江大桥工程。这样,就从省,地争取回来建桥资金lOO万元,加上县上原有的资金80万元,使建桥的铺底资金有了保证。随即,建桥筹备工作正式开始。
  l98O年9月l8日,省交通局以陕交计字(388)号文件,批准修建洋县汉江大桥,县政府与同期即成立大桥修建委员会。由当时的常务副县长张成贵同志担任主任委员,三名副主任任委员,分别由县人大常委全文献,县政府顾问贺成彬,县政协副主席韩栓成同志担任。
  l980年11月13日,建桥工程正式动工了。全体民工和干部在原区委副书记龚德昌同志的带领下,又坚持两年春节不放假,.广大民工日以继夜地艰苦奋战,使大桥建没速度快,工程质量好,比原计划提前l50天建成通车。在建桥工程中,共涌现出先进集体22个,先进个人30O余名(其中81年先进集体11个,个人120名)。
  1982年6月5日,在县委、县政府举行的洋县汉江大桥通车典礼上,有9个先进集体和20名先进个人,受到县上的表彰奖励。
 
     
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