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2008年，西安市第一座斜拉桥——灞河2号桥在灞河诞生。
该桥为扁平流线型混合式钢箱斜拉桥，全长４８５米，桥梁宽度２９．６米，双向６车道。主桥部分全长２４０米，最大跨径是１４５米的钢箱梁，为双索面拱形单斜塔拉斜拉桥，半漂浮体系。桥塔为拱门式钢结构主塔，高７８米，倾角７５度，钢塔自重约１６２１吨，其重量在混合斜拉桥中居国内第一。主塔的准确安装是全桥施工的关键环节。在国内斜拉桥中，灞河２号特大桥首次采用平面拼接、整体竖转的施工工艺，即将钢桥塔在其平面位置进行整体拼装，然后利用起重塔、千斤顶，将其搬转完成安装。
灞河2号大桥为扁平流线型混合式钢箱斜拉桥，全长485米，桥梁宽度29.6米，双向6车道。主桥部分全长240米，最大跨径是145米的钢箱梁，为双索面拱形单斜塔斜拉桥，半漂浮体系。桥塔为拱门式钢结构主塔，高78米，倾角75度，钢塔自重约1621吨，工程设计独特、质量高，其重量在混合斜拉桥中居国内第一。此次获奖对生态区工程建设有着不可估量的标杆作用。
4月12日，由浐灞河发展公司投资建设的灞河2号桥钢结构工程在全国建筑钢结构行业大会上，荣获中国建筑工程钢结构金奖。中国建筑工程钢结构金奖简称“钢结构金奖”，是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖。
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