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由西安渭北工业区临潼现代工业组团投资修建，中铁一局承建施工的临潼特大桥扩建工程主体施工接近尾声，该工程作为渭北工业区交通主干道，与已建成的“渭河秦王一桥”（临潼渭河特大桥一期工程）形成跨渭河唯一的“双子桥”，将承担起渭河南北两岸枢纽交通的重担。建设渭北工业区，是西安实施工业强市战略、推进产业转型升级、优化城市发展格局的重大战略举措。已投入使用的渭河秦王一桥，由中铁一局三公司于2009年10月始建，2012年12月竣工验交并投入使用。2015年9月，临潼渭河特大桥改扩建工程（二期）项目启动，该桥由660米的引桥和1200米的主桥两部分组成，合同工期24个月，建成后，临潼区至渭北工业园区路段提升为双向8车道，路段通行能力和承载力提升一倍，将对于周边城市的经济辐射起到极大的推进作用。
中铁一局再次承担的渭河特大桥扩建工程，主桥部分与一期工程相同，采用大型移动模架施工。该大桥主桥全长1200米，分20跨进行混凝土浇筑，其中18跨采用移动模架施工法，这种上部结构采用下行式移动模架的施工法，施工时无需在桥下设置模板支架，属于目前在国内乃至国际桥梁施工的先进工法，大桥采用的自重1400吨的大型移动模架工装居全国前列、行业领先。其17米宽度在全国位居第一，单跨浇筑60米的跨度位居全国第二。
2009年10月，作为临潼交通建设规划中“三跨渭河”的第二座大桥——行北渭河特大桥开工建设。该桥全长6.347公里，其中主桥长1866米，南北引道共长4.481公里，大桥灯饰排水及引道绿化等设施，均按城市道路的高标准进行设计。该桥建成后将是连接临潼新区和渭北现代工业新城的最便捷之道。
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