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咸阳市渭河铁路桥
〈渭河〉〔〕[陇海铁路桥]{}

咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
老百晓集桥注:由西往东第一座桥。
 
咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
老百晓集桥注:由西往东第二座桥。
 
咸阳市渭河铁路桥
老百晓集桥注:由西往东第二座桥。
 
咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
老百晓集桥注:由西往东第三座桥。
 
咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
 
咸阳市渭河铁路桥
老百晓集桥注:由西往东第四座桥——这是咸阳市区唯一一座允许行人通过的铁路桥。
 
    陇海线咸阳段渭河铁路桥原先共有四座,相距几十米平行排列,分别建于上世纪三十年代、六十年代、八十年代和九十年代,主跨度约300米。
  上世纪三十年代的一座老桥目前已经拆掉,现在还能看到部分桥基矗在河滩上;这座供行人通行的桥建于上世纪60年代;其余两座桥,都在运营当中。

  2019年10月24日,中铁十二局集团一公司渭河桥改扩建项目部参与的陇海线咸阳渭河桥新线拨接施工顺利完成。咸阳渭河桥(第二座桥)改扩建工程线路全长2.7公里,是西安枢纽的重要组成部分,其中长度611.9米的新建渭河特大桥为三线桥结构,桥梁位于既有陇海铁路上、下行线之间,全桥均为临既有线施工,组织协调难度极大。新线按照“先下行、后上行”的拨接顺序,分别利用10月15日和24日的天窗点进行了共6个小时的持续作业。该线的顺利拨接,为提高陇海铁路咸阳渭河桥段的安全运营和通行能力奠定了基础。
 
     
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