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云南省霁虹桥
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云南省霁虹桥
 
云南省霁虹桥
 
云南省霁虹桥
 
    1、跨澜沧江,是中国现存最古、最宽、铁索最多的铁索桥,桥净跨57.3m,全长113.4m,桥宽约4.1m。桥底有索16根,左右栏杆索共两根,桥位于通往印度、缅甸的千年古道上。
  霁虹桥史称兰津桥,位于云南省永平县岩洞乡和保山市平坡乡的澜沧江上。素有“西南第一桥”的美誉,是我国最早的铁索桥之一。南诏时渡口已建有竹索吊桥,明成化年间(公元1465—1487)改建铁索吊桥。今天的铁索桥为清康熙二十年(公元1681年)建造,光绪年间重修。桥长115米,宽3.8米,净跨56.2米,由9股18条铁链组成,两条为左右扶手,其余为底,上面铺有横直交叉的两层木板。两岸筑成半圆形桥墩,铁链两头铆死在两岸桥台上,西岸为徒崖,东岸是险峰,下面是滔滔江水,十分险要。桥两端建有桥亭关楼。桥南普陀岩壁上刻有“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“要塞天成”、“壁立万仞”、“沧水飞虹”、“天南锁钥”等题字。霁虹桥被大旅行家徐霞客誉为“迄西咽喉,千载不能改也”,在我国桥梁建筑史上有着重要地位。

  2、从霁虹桥建桥起至滇缅公路通车的1938年止,463年间,该桥重建和大修19次。清朝光绪三十年(1904年)重修的霁虹桥总长113米,跨度为57.3米,桥宽3.7米,桥面为木板。全桥有铁索18根,其中底索16根,两侧各有扶栏索一根。
  霁虹桥1984年列为云南省重点保护文物。当时,该桥是云、贵、川、藏、陕五省区存世的95座铁索桥中最古老、最大和最完整的一座桥梁,也是全国最宽大的三座铁索桥之一,比四川泸定桥早建200多年。霁虹桥是世界古桥梁建筑史上的一朵奇葩。
  1986年10月12日,霁虹桥上游150米处的燕子岩因暴雨滑坡,截断江水15分钟,最后,洪水以高出桥面7米的洪峰直泻而下,将霁虹桥的铁链冲断,岸上的桥亭也被冲毁。
 
     
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