保山市怒江四线特大桥——【老百晓集桥】

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　　保山篇

保山市怒江四线特大桥

〈怒江〉〔〕[大瑞铁路桥]｛｝

	怒江四线特大桥是大（理）瑞（丽）铁路重点控制性工程，位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024米，江面到桥面的高度230米，桥面宽度24.9米，设计为四线车站桥，全桥用钢量4.6万吨。桥一端连接高黎贡山隧道，另一端连接金刚园隧道，大桥主跨采用跨度490米的钢桁拱，一跨飞越怒江天堑和峡谷地带，是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。　　2018年12月10日，怒江四线特大桥按期实现钢桁拱合龙，标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破。　　大瑞铁路怒江特大桥西端在龙陵县腊勐镇腊勐街下面，连着高黎贡山隧道；东端是施甸县太平镇大坪子村，连接金刚园隧道。大桥全长1024米，江面到桥面的高度230米，桥面宽度24.9米，设计为四线车站桥(车站就建在桥上)。大桥全部用钢材建造，用钢量4.6万吨，相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔的用钢量。大桥主跨490米，是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。