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位于云南省腾冲县芒棒乡境内的龙江铁索桥，龙江铁索桥也叫“龙江悬索桥”。它横跨在龙江葫瓶口上。史料记载：元朝至正年间(1341—1370年)建有藤桥。明弘治8年（公元1495年）开始修建，历时3年建成，后6度重修。全长52米，宽2.6米，由15根铁索组成。东引桥长26.5米，西引桥长9.7米，东、西引桥上各建4米桥亭，上盖板瓦，亭前建有“山”形石砌拱门，上承铁索铁链，门洞宽2.2米，桥离江面十余米。桥呈凌空欲飞之势。龙江铁索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。它由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成，主要承重构件是悬索承受拉力，用抗拉强度高的粗大铁索链、环环相扣制作而成，铁链两头铆死在两岸桥台上，具有用料省、自重轻的特点。
桥街龙江桥位于芒棒乡桥街村委会西侧龙川江上，为保腾古驿道南线过龙川江的主要桥梁。桥总长70米，面宽2.3米。据地方史志记载，桥始建于元代至正年间，初为藤篾桥，屡经兴废。明代弘治年间改在上游500米处建铁索吊桥，亦因塌方被毁。明万历41年（1613）腾越知州李之仁经实地考察，又将其迁至元代旧址上重建铁链吊桥并沿用下来。清代曾五次重修，沿用不衰。民国15年（1926），由腾冲商会牵头捐资，将其改为铁链与钢缆混装吊桥，沿用至今。
位于芒棒乡桥街村委会西侧龙川江上，东靠桥街村，西去橄榄寨驿站5公里，为元明以来保腾古道南线从潞江坝翻高黎贡山后，过龙川江前往腾冲的主要桥梁通道。地理坐标：东经98°40′55.5"、北纬24°58′29.7"。海拔高程1264米。古桥所在的桥街村一带地势低缓、土地肥沃、气候温暖湿润，自然环境较好。据地方史志记载，桥始建于元代至正年间，初为木桥，屡经兴废。明代弘治年间改在上游500米处建铁链吊桥，亦因塌方被毁。明万历四十一年（1613年）腾越知州李之仁经实地考察，又将其迁至元代旧址上重建铁链吊桥并沿用下来。清代曾五次重修，沿用不衰。民国十五年（1926年），由腾冲商会牵头捐资，将其改为铁链与钢缆混装吊桥，延用至今。桥总长70米，净跨50米，面宽2.3米，高于江面15米。目前，桥体基本保存完好，仍为当地村民往来过江的重要通道。1988年公布为腾冲县重点文物保护单位。
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