中国桥  主页  云南桥梁  大理篇   
剑川县沙溪镇玉津桥
〈黑惠江〉〔〕[]{}

剑川县沙溪镇玉津桥
 
剑川县沙溪镇玉津桥
 
剑川县沙溪镇玉津桥
 
剑川县沙溪镇玉津桥
 
剑川县沙溪镇玉津桥
 
剑川县沙溪镇玉津桥
 
剑川县沙溪镇玉津桥
 
    从东寨门出去步行百余米,便可见横跨在黑潓江上的玉津桥了。属于澜沧江水系的黑潓江是沙溪古镇的母亲河,它清澈、柔和地淌过青山环抱的沙溪坝子。玉津桥是去往大理的第一桥,是所有南来北往马帮的必经之路。
  距寺登街东寨门约100米。此桥始建于明末清初,因被水冲塌,后改为铁索桥。现在所看到的玉津桥是民国24年重建的。玉津桥为南连大理地区的第一桥,是所有南来北往马帮的必经之路。
  玉津桥始建于清朝康熙年间,几百年来几经坍塌和战火的破坏,于1931年,云南省大理州剑川县沙溪民众募资再建古桥,白族著名学者赵藩为玉津桥的重修专门撰写了《修桥募引》。津桥跨空12米,高6米,桥长35.4米,宽5米,石柱石板护栏。拱顶上有石雕鳖头,雄视黑惠江上游,另一侧是石雕鳖尾连接黑湛江下游,护栏尽头有四只“娃娃鱼”石雕。
  古桥头有一碑廊,大埋石碑内容为《修桥募引》,记录功德。
  桥墩台用石灰砂浆灌筑,拱圈用糯米纸浆灰黏结。特别值得一提的是糯米纸浆灰的制作及强度,首先用糯米煮成粥,另将棉纸泡烂捣成纸浆,其次将糯米粥、纸浆、石灰搀和搅匀,成黏稠状便可实用。糯米纸浆灰的黏结力和强度可与水泥相媲美,是古人充分利用现有材料,使用不同物质的属性,将之综合而成,属古代石拱桥构造的一个巧妙的构思。
 
     
    资源来源——  
            
     
上一座 ┇ 云南桥梁 大理篇 ┇ 下一座
     
Copyright©2013-2020 中国桥 china-qiao.com 版权所有