| |
普立特大桥为普宣高速关键控制性工程，全长1040m，横跨宝山普立两个乡镇，主桥桥型采用628m单跨双塔钢箱梁悬索桥方案，矢跨比为1/10,主缆横向布置2根，主缆横桥向中心间距为26m，吊索顺桥向标准间距为12m,主跨节段划分为8.1+51*12.0+6.6m，梁段最大节段重量约为140t。跨越深达400m的普立大沟。主要工程量为：混凝土约15.4万方，钢筋约8833吨，钢箱梁约为7562吨，钢绞线约615吨，土石方工程约为49.1万方，工程总造价5.19亿元，合同工期为36个月。
普立大桥（Puli Bridge），工程名为“普立特大桥”，是中国云南省宣威市境内桥梁，位于普立大沟之上，是普立—宣威高速公路（属于杭州—瑞丽高速公路，国家高速G56）的关键控制性工程，是中国国内山区首座高速公路钢箱梁悬索桥。位于中国云南省宣威市（曲靖市代管县级市），东北起于普立乡，西南止于宝山镇。
普立大桥于2011年11月8日开工建设；于2015年1月9日合龙；于2015年8月25日建成通车。
普立大桥线路东北与普立隧道相接，西南与龙家岩隧道相接；桥梁全长1040米，主跨628米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。
|
|
省份列表 
曲靖篇 ┇ 下一座