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乌鲁木齐市西大桥立交桥

乌鲁木齐市西大桥立交桥
 
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乌鲁木齐市西大桥立交桥
 
    1、西大桥横跨乌鲁木齐河,作为沟通河西河东的交通重要枢纽。1763年,清政府架设了乌鲁木齐河上(今西大桥附近)的第一座桥——“虹桥”,因其形状不久被洪水冲毁。
  1906年,修了工程较大的木桥,命名为“巩宁桥”,因为在城西边故得名“西大桥”因桥梁不固,使用8年就倒塌了。1918年,在原桥基础上修建了一座规模较大的木架桥叫“巩宁桥”。桥头两端设有牌坊,上面写着“巩宁桥”三个大字。桥中两边还设有“望河台”供人休息赏水。
  1940年巩乃桥被冲毁后,在原桥基础上又修起一座负荷10吨的3孔石礅桥。从绘图设计到施工,由苏联归国华侨木工师傅王连声负责。1953年,乌鲁木齐河暴发了特大洪讯,3孔石礅桥被冲垮。
  1959年,在人民政府大力出资下,修建了钢筋混凝土的新桥。1996年经过重建后的西大桥更加壮丽多姿。

  2、西大桥横跨河滩快速路,东接新华路、光明路,西连扬子江路、友好路,桥区西南侧是有百年历史的“人民公园”,东南侧是市内着名的袖珍公园“青山苑”,站在桥头凭栏远眺,西北面是被誉为乌鲁木齐象征与标志的“红山”。
  西大桥始建于1763年,期间共经历过五次重建,到1958年建成了分离式立交桥,定名为西大桥,1996年第六次对西大桥进行了重建,主桥全长110米,桥面宽32米(主车道为22米,两侧各5米人行道含栏杆),为双向6车道。桥梁采用三跨装配式简支箱形梁桥,上部结构采用钢筋混凝土箱梁,下部结构桥台采用重力式桥台、扩大基础,桥墩采用柱式桥墩扩大基础。
 
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