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１、塔里木河大桥。 该桥2009年前是塔里木河南北两岸两大垦区的交通纽带，是塔里木南岸各团场出口的咽喉，是阿拉尔市和塔里木河南岸各城镇紧密联系的唯一通道。1979年，经农牧渔业部和自治区批准，由农一师组织600余人的专业队伍承建。大桥全长1601.6米，建设投资786.4万元，1984年4月竣工，
10月1日正式通车。塔里木河大桥的建成，对塔南垦区文化进步，技术发展，生产生活物资的运输提供了保障。
２、1957年12月，新疆兵团农一师在塔里木河北岸的阿拉尔成立塔里木垦区生产指挥部，率领垦荒大军拉开了开发塔里木的序幕。1958年3月，开荒大军渡河到南岸开发，这期间，农一师开荒大军来回奔波于塔河两岸。
在没有修建大桥之前，木船成为两岸人们的主要交通工具。1958年4月，农一师架桥突击队抢架一座长325米、宽7.5米的木结构大桥。由于当时木桥的木桩只能打入沙中七八米，而河水冲刷足11米，两个月后便被冲垮。1959年，农一师又利用枯水期将木桥重新修复。1960年，素有“脱缰野马”之称的塔里木河再次将木桥冲垮。
1980年，农一师决定在塔里木河上修钢筋混凝土桥，农一师负责设计建设。1982年，一座投资800万元、长1600米大桥横跨塔里木河，从此，人们渡过塔里木河只在谈笑间完成。
2002年，农一师根据塔里木河两岸运输量加大，阿拉尔大桥承载过重的实际，对大桥进行加固，使大桥焕然一新。 |
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