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可克达拉大桥（Cocodala Bridge），工程时名“可克达拉特大桥”，位于中国新疆维吾尔自治区可克达拉市境内，横跨伊犁河，是新疆生产建设兵团“十三五”重点项目，是新疆首座双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，也是新疆生产建设兵团迄今最大单体桥梁工程。
可克达拉大桥于2016年5月5日开始建设；于2018年11月16日合龙；于2019年10月31日正式通车。
可克达拉大桥北起伊犁河北岸，南至伊犁河南岸；线路全长2527米，桥梁总长1767米，桥面总宽32.9米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度为80千米/小时。
可克达拉大桥由北引桥、南引桥和主桥三部分组成，每部分再细化为上部结构、下部结构和附属结构。其中上部结构包括桥面、引桥T梁、主桥箱梁、拉索系统等。下部结构包括索塔、盖梁、过渡墩、辅助墩、桥墩、桥台、桩基础、破冰棱等。附属结构包括分道防护栏、人行道防护栏、路灯等。
可克达拉大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主梁为双边箱混凝土主梁，主桥结构体系为双塔、双索面、双边箱主梁、塔梁分离的半飘浮体系结构，塔梁之间通过支座进行衔接，并且在两个边跨各设置一个辅助墩，以调节主梁和索塔的内力及变形，提高主跨刚度，减小边跨受力。北岸引桥为预应力混凝土先简支后连续T梁，南岸引桥为预应力混凝土先简支后连续T梁。墩台采用桩基础径向布置，桥墩采用柱式墩及柱式台。
可克达拉大桥全长2527米，桥梁总长1767米，跨径为（37+103+320+103+37）米，北岸引桥为2×（3×40）米T梁，南岸引桥为5×（4×40）+（3×40）米T梁，桥面总宽32.9米，其横断面布置为150厘米（锚索区）+250厘米（人行道）+50厘米（防撞护栏）+1100厘米（车行道）+50厘米（防撞护栏）+50厘米（中央分隔带）+50厘米（防撞护栏）+1100厘米（车行道）+50厘米（防撞护栏）+250厘米（人行道）+150厘米（锚索区）；南北引桥全宽为2950厘米，其横断面布置为250厘米（人行道）+50厘米（防撞护栏）+1100厘米（车行道）+50厘米（防撞护栏）+50厘米（中央分隔带）+50厘米（防撞护栏）+1100厘米（车行道）+50厘米（防撞护栏）+250厘米（人行道）。纵断面位于半径12000米的竖曲线上，主桥双向放坡1.5%。
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