龙州县龙州铁桥——【老百晓集桥】

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龙州县龙州铁桥

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	广西第一座越江大桥——龙州铁桥。广西首座越江大桥发端于龙州。中法战争后，龙州作为广西首个通商口岸对外开放，很快发展成为左江商贸都市和对外流通的门户。当时，率军守边的清朝名将苏元春主持修筑了可达越南谅山、河内的镇（友谊关旧称镇南关）龙（龙州）军路，法国的小汽车常驶至龙州，但左江穿流城中，两岸交通受阻。进入民国初年，掌控广西军政大权、在龙州崛起的旧桂系军阀陆荣廷、谭浩明向各界募款十万银元修建铁桥。铁桥利用欧洲技术建造（桥长108.4米，单跨），由法国技师设计，法商供应钢材，自越南水运至龙州，历时两年建成，成为广西桥梁兴建和发展历史的先声。龙州铁桥是民国时期我国最大跨径的下承式钢桁架钢结构桥，是广西惟一载入中国公路史的近代桥梁建筑（1990年6月版《中国公路史》）。随后，陆、谭两人又筹资在与越南隔江相望的水口镇修建了水口铁桥（桥长65米，单跨）和界河铁桥（桥长49.2米，单跨），这三座铁桥在当时的对外贸易中产生过重要作用，可惜于1939年日本侵略军从南宁第二次进犯龙州时，被国民党军队在撤退前炸毁。