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柳州市柳江铁桥
〈柳江〉〔〕[黔桂铁路桥]{}

柳州市柳江铁桥
 
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    1939年开工,1940年建成,使柳州告别了靠摆渡和浮桥过江的历史。柳江铁桥与黔桂铁路一道使柳州一跃成为西南地区重要的交通枢纽城市。

  柳江铁桥,又名湘桂线柳江特大桥。1940年出生,桥长600米,现已77岁高龄,宝刀未老!当之无愧为柳州年龄最大的桥。
  柳江铁桥是当年抗日战争的产物,由当时国民党政府修建,为抗日战争中南铁路运输发挥了重要作用。1944年时日军准备打到柳州,湘桂铁路局奉命将铁桥炸毁,1950年重建成功并沿用至今,1953年之前铁桥上还有汽车道和人行道,1953年之后拆除。
  柳江铁桥还是柳州第一座真正意义上的跨江大桥,之前的柳州人都是通过浮桥在柳江南北穿行,在建铁桥的时候,为了运送钢材等物资,当时还修了一座可以通火车的木便桥。
  如今,柳江铁桥早已功成名就,“凭谁问,廉颇老矣,尚能饭否?”
 
     
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