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葫芦口金沙江大桥是川、滇两省的重要桥梁。该桥位于S212省道西（昌）巧（家）路K153＋365处，地处攀枝花市下游，横跨金沙江。西岸为四川省宁南县华弹镇，东岸为云南省巧家县。长期以来，两岸人民的物资交流、走亲访友全靠上游七公里处的车渡，严重制约两岸经济的交往。1989年，在五省七方会议上，经两省交通主管部门磋商，形成建桥共识。1992年11月，由四川省公路规划勘察设计院开始编制可行性报告和大桥的设计工作。1994年11月，川交计［1994］499号文《关于巧家金沙江大桥项目建议书的批复》正式批准该桥立项。1995年6月，两省厅专家组、两地州交通局、两县政府、交通局在西昌召开的“葫芦口金沙江大桥方案评审”会议上，设计方案获得通过；9月，两地州交通局成立“大桥建设领导小组”和“大桥建设指挥部”；同年12月，经公开招投标，确定由攀枝花市桥梁工程公司组织施工。建设单位为川、滇两省交通厅，四川省公路工程监理事务所负责工程监理，由四川省交通厅质量监督站进行质量监督。
该桥为钢筋混凝土预制吊装的上承式无铰箱形拱桥，桥面净宽9＋2×0.5安全带，共4孔，孔径布置为2×13＋160＋11，单孔最大净跨160米。桥全长223.02米，其中主桥187.70米，引桥40.32米。设计基本地震烈度为9度设防，四级通航。桥的下部两岸主桥台为砼圬工结构，施工上要求嵌入除去弱风化破碎层后的新鲜完整微粒砂岩内。上部结构矢跨比为1：6钢筋砼箱形拱桥，桥面有1%单向纵坡，拱上和桥台均采用钢筋砼双柱式排架和悬臂式盖梁来支承桥面板。总投资1094.56万元，耗用钢材401吨、水泥2400吨、木材308立方米，于1996年5月15日开工，1998年4月20日建成通车，荷载标准为汽－13，拖－60。通车后，大桥由凉山公路管理局宁南分段养护。
2021年4月11日，随着白鹤滩水电站库区水位的上涨，位于680米海拔高度，横跨金沙江连接四川省宁南县与云南省巧家县的葫芦口大桥潜入库底，完成了作为川滇交通枢纽、承载两省文化交流、经济往来的使命，向出川入滇，南来北往的商旅挥了最后一次手，也告诉两岸的人们它走了“潜水式”自然淹没！
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蜀·凉山彝族自治州宁南县华弹镇｝
