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延水关黄河公路大桥
〈黄河〉[]{秦·延安市延川县延水关镇 晋·临汾市永和县南庄乡}

延水关黄河公路大桥
 
延水关黄河公路大桥
 
延水关黄河公路大桥
 
延水关黄河公路大桥
 
    延水关黄河公路大桥位于晋陕峡谷中段,左岸是山西省永和县南庄乡永和村,右岸是陕西省延川县延水关村。大桥全长1197.7m,总投资3244万元。大桥于2004年4月开工建设,2005年1 0月竣工通车。延水关与永和村是河西、河东两个古老渡口。延川县位于陕西省东北部,属延安市管辖;永和县位于山西省西南部,隶属于临汾市。两县境内被深厚的黄土覆盖,经水流长期侵蚀,形成梁峁起伏、沟壑纵横的地形地貌。由于地处偏僻、经济闭塞、交通不便、环境封闭、工业基础薄弱,新中国成立50多年来,经济发展十分缓慢,两县均为典型的农业县。延川、永和地处黄河东西两岸,境内几十公里的河道上,自古以来仅靠小船过往黄河,两岸几十万人民群众的物资运输、人员交流及区域经济发展受到严重制约。为改变这种状况,加快两岸经济发展、资源开发及脱贫致富的步伐,陕西省决定筹资建设延水关黄河公路大桥。该大桥横跨晋陕峡谷,是连接陕北和晋西、沟通西北与华北的重要通道。大桥建成后,与此前绕道吴堡(军渡)黄河大桥和壶口黄河大桥相比,均缩短行程llOkm,形成了延安北部地区与临汾市联系的便捷省际通道,对改善当地公路网络现状,加快省际间物资交流,促进两地的经济发展,特 ,别是加强沿黄地区贫困人口的脱贫致富步伐,将产生十分重要的作用。大桥由延川县交通局建设与管理,中交第一公路勘测设计研究院设计,中铁十九局集团第三工程有限公司承建,陕西高速公路集团工程咨询公司监理。大桥设计荷载等级汽一超20、挂-120,地震烈度Ⅶ度,通航标准iv -3级,通航水位551.32m,设计洪水频率i/100,设计洪水流量29300m3/s,设计水位556.32m。大桥由左岸引桥、主桥、右岸引桥三部分组成,其中主桥长508.2m,桥面宽ll.Om,孔跨布置由东向西为6 x 25m+6 x 50m+2 x 25m,桥面标高565.592-560.458m,纵坡-1.01/100。上部结构主桥采用50m预应力混凝土预制T型梁,引桥为25m连续现浇混凝土箱梁;下部结构主桥采用薄壁空心桥墩,引桥为双柱式桥墩、柱式桥台,钻孔灌注桩基础及扩大基础,桩基最大深度20m,桩基底面最低高程520.96m。大桥为山岭重丘区二级公路大桥,桥位处河道顺直,河槽稳定,岸壁陡峻,河道比降0. 86%0,河宽370余米,主槽宽约320m。左岸有漫滩分布,无防护工程,防洪压力不大。  
     
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