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子牙新河洪水自西向东北排入渤海，必须穿过自南向北的南运河。由于南运河河床高仰，阻挡子牙新河东流，穿运枢纽工程就是为解决该矛盾的复杂的工程措施。
穿运枢纽全部工程由水电部海河设计院设计，省海河指挥部工程局施工，1966年10月开工，1967年7月竣工。
穿运枢纽是子牙新河、北排河、南运河的交叉工程，由子牙新河主槽穿运涵洞、南运河子牙新河主槽渡槽、南运河节制闸、北排河穿运涵洞、南运河跨北排河渡槽、南运河改道段和导流堤等组成。该枢纽被人们形象地称为河流的立交桥，水利设施型式多样、高密度布置，犹如一座水利工程博物馆。
穿运枢纽1967年投入运用后收到一定效益。主槽挡潮间最大泄量672立方米每秒，截至1985年总泄量65.27亿立方米，1985年8月19日发生强海潮，潮位达3.43米该枢纽工程挡住了潮水，保护了两岸农田。1984年完成了续建引水压槽工程，1996年8月再次历经洪水考验。
穿运渡槽是当时亚洲最大的渡槽工程和全国八大水利工程之一。曾接待国家领导人李先念，国际友人阿尔巴尼亚总统霍查。书写在外宾楼上由毛泽东主席题词的“一定要根治海河”几个大字遒劲清晰。
2011年被列为全国第七批重点文物保护单位名录。属沧州市南运河管理处管理。
周官屯水利穿运枢纽，是海河流域子牙河系的分洪河道——子牙新河、北排河、南运河的交叉工程，由子牙新河主槽穿运涵洞、南运河子牙新河主槽渡槽、南运河节制闸、北排河穿运涵洞、南运河跨北排河渡槽、南运河改道段和导流堤等组成。
周官屯水利穿运枢纽，全部工程由中国国家水电部海河设计院设计，河北省海河指挥部工程局施工，1966年10月开工，1967年7月竣工。
该枢纽工程建于1966年~1967年，被人们形象地称为河流的立交桥。2011年被列为全国第七批重点文物保护单位名录。
周官屯水利穿运枢纽，位于河北省青县周官屯村南，距南运河北陈屯枢纽25.42公里，由子牙新河主槽穿运涵洞、南运河子牙新河主槽渡槽、南运河节制闸、北排河穿运涵洞、南运河跨北排河渡槽、南运河改道段和导流堤等组成。该枢纽被人们形象地称为河流的立交桥，水利设施型式多样、高密度布置，犹如一座水利工程博物馆。
南运河节制闸，位于子牙新河北堤处，共2孔，高10.2米，每孔净宽15米，组合梁平板钢闸门，其作用是控制子牙新河高水位洪水不向南运河下游分泄，结合建桥连通北堤，闸孔兼作航道。设计正常泄流量100～120立方米每秒；遇子牙新河泄洪6000立方米每秒时节制闸控泄50立方米每秒；在子牙新河泄洪9000立方米每秒时，节制闸控泄100立方米每秒。
其主体工程为钢筋混凝土开敞式闸室，两孔，宽15.4米，国家投资78.62万元。
主槽立交部分修建30孔高5米，间距5米的井柱涵洞，使子牙新河洪水从南运河河底下通过；南运河上有两处“U”形渡槽，一处位于子牙新河主槽，长210米，置于子牙新河主槽井柱涵洞帽梁上；使南运河河水由子牙新河上面通过，另一处位于北排河上，长92.4米，置于北排河井柱涵洞帽梁上。两渡槽设计流量均为100立方米每秒，校核流量180立方米每秒。引水压槽工程，是为解决渡槽可能被漂浮的稳定问题而新增项目，由引水闸及引水渠组成。
南运河渡槽：是用于子牙新河立体交叉时，宣泄南运河洪水的工程，主体工程为钢筋混凝土U型槽，高8.5米，宽30米，底部由钢筋混凝土井柱桩顶托。渡槽设计流量100立方米每秒，校核流量为180立方米每秒，国家投资281.76万元。
子牙新河主槽涵洞，是用于解决子牙新河主槽与南运河立体相交时，下泄子牙新河洪水的工程。主体工程为井柱钢筋混凝土涵洞，30孔，每孔高5米，宽5米。
南运河跨北排河渡槽，是为解决北排河与南运河立体相交时保证洪沥。水分别沿本河道安全下泄的工程。主体工程为钢筋混凝土结构的U型槽，高8.5米，宽30米，该工程国家投资185.18万元。
北排河穿运涵洞，是用于解决北排河与南运河立体相交时排泄北排河沥水的工程，主体工程为井柱钢筋混凝土涵洞，10孔，高5米，宽4.2米。
引水闸，位于主槽渡槽南端144米处的子牙新河滩地左侧平交埝上，引水渠，全长346.08米，当子牙新河主槽水位达到一定高度时，水即可通过引水渠、闸进入渡槽，从而解决其稳定问题。
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