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辰塔路横潦泾大桥位于松江区辰塔公路上，全长1.5公里，2012年7月开工，施工单位为上海建工集团。主桥桥型是双塔双索面混凝土梁斜拉桥，斜拉索纵向立面呈扇形布置，全桥共84对索。桥面为双向6车道，设计时速每小时80公里。
辰塔路横潦泾大桥位于上海市松江主城区西南部的辰塔公路上，是辰塔公路跨越黄浦江的一个重要节点，也使得松江浦北、浦南地区的石湖荡镇、泖港镇之间的交通得以直接相连。
大桥主桥桥型为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，基本结构体系采用半漂浮体系，主跨长度为296米，主桥长546米。全桥84对斜拉索纵向立面采用扇形布置，横向立花瓶形索塔，总高94米，索塔共设两道横梁。大桥桥面宽度34.6米，为双向6车道设计，设计时速每小时80公里。
辰塔路横潦泾大桥是黄浦江上第12座大桥，全长1.5公里，是黄浦江上第一座全混凝土斜拉桥、目前上海地区唯一在建的跨黄浦江桥梁工程，也是上海地区第一次采用液压爬模系统进行主塔施工、第一次在主梁施工中采用了前支点复合型挂篮全断面一次性浇筑施工的桥梁工程，施工工艺复杂，技术含量高，施工工期紧，施工难度大，安全生产风险大。其中主梁施工控制难度特别大，为了更好地达到设计线型，施工方在主梁施工时，采取索力和标高双控，过程控制以标高为主、索力为辅；全桥合龙后调索以索力为主、标高为辅，全面保证了施工安全质量。
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