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上海市吴淞江高铁桥群 |
〈苏州河〉〔〕[]{} |
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吴淞江高铁桥梁群是座4桥8线的桥,由京沪高铁线、京沪动车线、沪宁城际铁路线、及沪杭城际铁路线组成。每座桥长220米,采用大跨度预应力混凝土斜连续梁结构,斜跨吴淞江。每座桥设2个桥墩,且桥梁中支座斜置,桥墩间主跨100米,京沪高铁及沪宁高铁桥高7.8米,其余桥高6.6米,这样即保证了动车高速运行对钢梁的要求,也满足了航道通航的需要。 沪宁城际铁路吴淞江桥与京沪高铁吴淞江桥、沪杭城际铁路吴淞江桥一样,于2008年在同一地点同时建设的四座铁路桥梁之一。三条铁路四座桥梁组成桥群在同一地段采用混凝土斜连续梁结构与航道形成31度斜角跨越苏州河。建设者们克服困难,采用新技术浇注主桥桥墩,为此还获得京沪高铁建设总指挥部颁发的"科技进步二等奖”。这四座桥梁分别为: 1、京沪高速铁路正线; 2、京沪高速铁路动车进出段线; 3、沪杭城际铁路动车进出段线; 4、沪宁城际铁路虹桥联络线下行线。 依本文中的统计逻辑,京沪高铁两座桥梁被归纳为一座桥梁计算。 |
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