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上海市颗珠山斜拉桥
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上海市颗珠山斜拉桥
 
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    Ⅶ标(颗珠山大桥)桥梁全长为1660m,其中主桥位于颗珠山岛东侧,跨越深槽水域,采用双塔斜拉桥结构,西引桥位于颗珠山岛东侧,西引桥位于颗珠山凹湾浅水区内,东引桥位于深槽东侧,水深较深。桥梁布置为7×50+(50+139+332+139+50)+12×50m,为双向六车道桥梁。颗珠山大桥斜拉桥主跨长为332m,两个边跨长分别为139m,主梁采用钢混凝土叠合梁构造,梁高3.0m。钢横梁梁高2.7m,为焊接I字型梁,横梁间距为4.5m。钢横梁间设二道小纵梁。与钢梁结合成一体的钢筋混凝土桥面板。主塔为П型钢筋混凝土结构,塔高为96m。主塔拉索锚固构造采用锚固钢横梁结构形式,局部采用预应力束加强。斜拉索采用扇型密索布置,梁上索距9m,塔上索距约2m,斜拉索采用平行钢丝索冷铸锚具,预留减震装置。
  颗珠山大桥索塔采用“DOKA”爬模系统进行施工,主桥钢叠合梁采用悬臂吊机起吊进行安装。
  东海大桥由上海市政设计研究院设计,Ⅶ标(颗珠山大桥)以路桥集团国际建设股份有限公司名义中标,由路桥华南工程有限公司负责实施,于2006年3月建成通车,工程交工验收质量优良。
 
     
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