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上海市昌平路桥
〈苏州河〉〔〕[]{}

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    2020年12月7日,有“苏河之眼”称号的昌平路桥今天正式通车。
  昌平路桥是昌平路-恒通路跨苏州河桥新建工程的重要组成,由上海公路投资建设发展有限公司、上海新静安集团有限公司建设。整个工程设置双向六车道,设计速度40公里/小时,西起昌平路-江宁路路口,沿昌平路规划走向,向东跨苏州河,接恒通路,止于恒丰路,工程范围内道路总长约853米。
  昌平路桥通体洁白,在苏州河众多桥梁中尤为特别。其明眸般的造型,让桥梁具有浓重的现代气息。这一设计是从众多方案当中脱颖而出。随着灯光装饰在近日完成,每当夜幕降临,昌平路桥上的景观灯带绚丽多彩,景观喷雾云雾缭绕,人们又多了一处苏州河畔舒适、惬意的休闲漫步空间。
  昌平路桥的一大亮点是“慢行优先”。为了提升过河的安全性,桥面上的人行道与机动车道相隔离。同时,台阶和无障碍坡道可以满足不同人群的出行需求。值得一提的是,这座桥梁,在略高出车行道面的人行道上,还设计了两道横向的铝板构件,不仅可以装饰桥梁,还可以成为行人坐靠的休憩平台,加强人和桥的互动。

  昌平路桥建成于2020年,桥上的拱轴线与大跨度的悬臂共同形成“明眸”造型,强化“苏河之眼”的设计主题。本次提升增加了“苏河之眼”与游船互动的效果,当船靠近桥梁时,有“明眸眨眼”的效果;在桥底设置“暗夜星空”的场景,采用无线控制方式与游船互动,“船来闪烁,船走暗夜〞,增加船行体验感;桥拱、桥底灯光以及桥侧喷雾相结合,更加体现烟雨江南的意境美。桥梁照明采用太阳能光伏发电供电,为本市景观照明绿色低碳和数字化可持续发展助力。

  2020年5月开工建设。苏州河桥梁家族又喜添一名新成员。昌平路桥是一座钢拱桥,跨径60米,河中不设墩。远远望去优美的拱形桥架与水面形成倒影,犹如一只凝视苏州河的眼睛,因而得名“苏河之眼”。新桥的开通,将缓解长寿路桥与恒丰路桥的交通压力。它有一个设计亮点就是“慢行优先”,在略高的人行道上设计了两道横向铝板构件,不仅可装饰桥梁,还可成为行人坐靠的休憩平台,加強了人与桥的互动。
 
     
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