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坐落于半壁山脚下，横跨武烈河之上的武烈河大桥及南北引桥，经工程建设者历时1年零8个月的艰苦奋战，于2006年8月18日试通车。
武烈河大桥工程是我市重点建设工程之一，也是我市有史以来第一座异型结构的跨越武烈河大桥，是我市标志性建筑。该桥是连接半壁山路、南环路、车站路和东环路的交通枢纽，全桥包括主桥、高架桥、四座引桥、两座地道桥，共计八座桥梁组成。桥梁于2004年10月10日奠基开工，有效施工工期558天。
大桥主桥桥型采用单跨中承式钢管混凝土拱桥，半漂浮体系，桥长210米，主跨径170米，桥面总宽28米，双向6车道。两侧引桥长820米，桥宽11.5米，单向3车道。高架桥长150米，宽18米，双向4车道。地道桥宽15米，净高5.5米，双向4车道。全桥共浇铸混凝土24000多立方米，共用钢材3200多吨，铺筑沥青砼路面35000多平方米，有人行道3260平方米。该桥目前是我市桥面最宽、跨度最大、结构高度最高的城市桥梁。
市城市公用资产管理局和市城市建设投资有限责任公司作为建设单位保工期、保质量，为大桥顺利竣工和打造旅游名城的景观付出了艰辛的努力。市政工程有限公司承担了南北引桥及站前路工程，他们克服困难、精心施工，为整体工程的竣工付出了辛勤的劳动。
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