攸县东门铁路桥——【老百晓集桥】

攸县东门铁路桥

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	东门铁路桥，位于县城东面的牛脑下与白茅洲之间的河道上，是醴茶铁路全线最长的桥梁。该桥长301米，系钢筋双曲拱桥，共6孔，孔跨39.2米。桥基地质河床为沙卵石，下部为红色岩石，允许承载系数为164千克/平方厘米。第一、二、三号桥墩为人工筑捣就地灌注钢筋水泥沉井；第四、五号桥墩及两座台则明挖。所有基础都嵌入基岩30-80厘米，整个工程用水泥2359吨、钢筋1490吨。　　东门铁路桥，由南昌铁路局担负架设任务，醴陵民工负责协助施工。当时的作业条件十分艰苦，施工用土车子，肩膀挑，一挑七八个小时，下雨、下雪也上工。可大伙施工的热情却十分高涨。1971年春，全部完成土方移填任务，1972年基本完成铺设铁轨及站场配套实施，1973年1月试通车。

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