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攸县东门铁路桥 |
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东门铁路桥,位于县城东面的牛脑下与白茅洲之间的河道上,是醴茶铁路全线最长的桥梁。该桥长301米,系钢筋双曲拱桥,共6孔,孔跨39.2米。桥基地质河床为沙卵石,下部为红色岩石,允许承载系数为164千克/平方厘米。第一、二、三号桥墩为人工筑捣就地灌注钢筋水泥沉井;第四、五号桥墩及两座台则明挖。所有基础都嵌入基岩30-80厘米,整个工程用水泥2359吨、钢筋1490吨。 东门铁路桥,由南昌铁路局担负架设任务,醴陵民工负责协助施工。当时的作业条件十分艰苦,施工用土车子,肩膀挑,一挑七八个小时,下雨、下雪也上工。可大伙施工的热情却十分高涨。1971年春,全部完成土方移填任务,1972年基本完成铺设铁轨及站场配套实施,1973年1月试通车。 |
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