中国桥  主页  浙江桥梁  宁波篇   
象山县蜊门港大桥
〈〉〔〕[]{}

象山县蜊门港大桥
 
象山县蜊门港大桥
 
象山县蜊门港大桥
 
    蜊门港大桥是象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长219m,宽9.8m,主孔跨度150m,为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。设计荷载标准:汽车-20,挂车-100。一九九一年提出,一九九三年动工,一九九五年落成立碑。

  蜊门跨海大桥是我国海上第一座拱型桥,长210米、宽7米、主跨为150米,在象山县蜊门江动工兴建,并于1995年10月竣工通车。
  1994年1月8日,一座长210米、宽7米、主跨为150米的悬臂桁架拱形桥,在象山县蜊门江动工兴建,并于1995年10月竣工通车。
  这座大桥的建设,使象山县的鹤浦、高塘两岛连为一体,6万居民从此结束出门渡船的历史。
  更令象山人民骄傲的是,这座桥还是我国第一座建在海上的拱型桥,是全国首创。另外,当年此桥的主跨度和长度是世界第四、中国第二。首创。另外,当年此桥的主跨度和长度是世界第四、中国第二。
 
     
    资源来源——  
            
     
上一座 ┇ 浙江桥梁 宁波篇 ┇ 下一座
     
Copyright©2013-2017 中国桥 china-qiao.com 版权所有