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金塘大桥起于定海金塘岛的雄鹅嘴，接在建的西堠门大桥，与规划中的宁波沿海北线高速公路相交，终于宁波市绕城高速公路，全长26.54公里，其中，金塘侧线长5511米，引桥长1007米，跨海大桥长18.27公里，镇海侧引桥长1750米。工程全线按四车道高速公路的标准建设。
金塘大桥工程可行性报告于2002年10月完成。去年1月21日，国家发改委批复核准金塘大桥项目；8月26日，省发改委对金塘大桥的初步设计作了批复；9月30日，金塘大桥进行试桩；11月25日，主通航孔桥开工。
金塘大桥于2005年9月30日动工兴建；2008年6月25日完成主桥合龙工程，全桥路段全线贯通；于2009年12月25日通车运营。
金塘大桥分别由主通航孔桥、东航孔桥、西航孔桥、分通航孔桥、桥塔、引桥及各立交匝道组成，全桥路段呈西北至东南方向布置。
金塘大桥线路全长21.029千米，其中跨海段桥梁长18.415千米，主通航孔采用（77+218+620+218+77）米跨径布置，箱梁全宽30.1米，中心线处梁高3.0米，索塔总高度204.0米，桥面以上高约152.362米；承台厚6.5米、长56.78米、宽34.02米。东航孔桥采用（122+216+122）米跨径布置，根部梁高13.3米，跨中梁高4.4米，主墩双薄中距8.8米。西通航孔采用（87+156+87）跨径布置，根部梁高9.25米，跨中梁高3.4米。
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