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江苏省五洞桥
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江苏省五洞桥
 
江苏省五洞桥
 
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江苏省五洞桥
 
    五洞桥,位于常州寨桥镇夏坊村运河连接滆湖的入口处,南堍与宜兴市闸口乡相连。该桥为常州和宜兴的交界桥。该河段由三座拱桥连接在一起的,一座五孔拱桥,两座现代的拱桥,该三桥目前已经荒废了。这一端是常州,那一端是宜兴。中间这条河被称为夏坊河,桥外侧为锡溧漕河、武宜运河与武进和宜兴交界界河的三叉口。
  该桥建于明成化年间(1465—1487年),由常州和宜兴两岸居民集资修建,清道光十七年(1837年)重修。为花岗岩石桥,由五环洞连接构成桥体。全长22米,高3.7米,纵联分节并列式砌法。主桥洞跨度5.3米,其余桥洞分别为4米和2.9米。桥面平坦,中部两侧各有石雕龙头两只,现各存其一。桥旁原有清代名士李兆洛撰书之《重修五洞桥碑记》,现易置武进区博物馆内。五百年来,点点帆影,舟楫渔歌,与五洞桥相映成趣。
  关于此桥其实还有一个故事,虽然疑点重重,却也有着确凿的证据。据说,当年该桥修建时应该为15个孔,后因常州的官员批错了图纸,把“十五洞桥”造在了河面较窄的牛塘白渔港。夏坊的五洞桥建成后,因跨径太短根本不能沟通两岸,只能在一岸再建土坝,现存的五洞桥,也不得不与后造的两座桥相连,才解决了交通问题,而据牛塘的老人们回忆,当时建在牛塘的“十五洞桥”只有5个桥洞在水中,其它桥洞都在旱桥中。因为那座桥引桥过长,就像南京的长江大桥,因此当地人也把那座“十五洞桥”称作“长江大桥”。虽然“十五洞桥”已被拆毁,但大家仍然相信,这个故事并非传说。随着武宜两地的交通越来越便捷,五洞桥上的行人越来越少,如今杂草丛生,略显寂寞,可其苍老的身影仍能引起人们无限的遐想。
 
     
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