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江苏省丹昆特大桥
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江苏省丹昆特大桥
 
江苏省丹昆特大桥
 
江苏省丹昆特大桥
 
江苏省丹昆特大桥
 
江苏省丹昆特大桥
 
    京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全长164.851公里,是世界第一长桥。由4000多孔900吨箱梁构成,2008年4月7日开始灌注首根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,2011年6月30日随全线正式开通运营。
  丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
  因地质原因和出于节省土地的考虑,该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地。
  此桥于2008年4月7日灌注第一根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用。丹昆特大桥的建设雇佣了大约10000人,持续长达四年,并耗费了大约85亿美元(约合540亿元人民币)。截止2012年7月,丹昆特大桥仍然保持着世界最长桥梁的吉尼斯世界纪录。
 
     
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