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南京市大胜关长江大桥
〈长江〉〔〕[京沪高铁·六孔连续钢桁拱桥]{}

南京市大胜关长江大桥
 
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南京市大胜关长江大桥
 
    这是座2014年建成的铁路桥,相比上面那些桥,它既不长,也不高,但是它仍然在2012年第29届国际桥梁大会上被授予乔治·理查德森奖,还在2015年荣获被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥协杰出结构工程奖。
  这是因为这座铁路桥体量大、跨度大、荷载大、速度高,创造了四项世界第一。大胜关长江大桥代表了中国当前桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,是全球第一座六线铁路大桥。它隐藏在水中的桥墩看着不起眼,但它们每一个的面积就相当于7个篮球场那么大。大胜关大桥采用的是六跨连续钢桁拱布置,主跨2×336米连拱也堪称“世界之最”,其混凝土总方量是南京长江一、二、三桥的总和。同时,它还是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥,也是世界上设计时速最快的铁路大桥,设计时速达到三百公里,位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平,极具纪念意义。
 
     
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