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伯勋桥横跨于西郊昆山塘与浏河塘交汇处，原名仁寿桥，为太昆两县界桥，因木桥年久失修，民国时里人王伯勋捐资重建，桥上筑有八角桥亭，乡人感其善举，改称为伯勋桥。
太仓西郊镇的伯勋桥，特殊年代里桥上原来的“伯勋桥”三字已经被覆盖而改成“人民桥”，桥脚两侧有桥联，只是也被水泥覆盖而难以看到。
伯勋桥横跨于西郊昆山塘与浏河塘交汇处，原名仁寿桥，为太仓昆山两市地界桥，桥东是太仓地界，桥西则为昆山地界。最早木桥年久失修，民国时里人王伯勋捐资重建，桥上筑有八角桥亭，乡人感其善举，改称为伯勋桥。而昆山塘与穿越太仓市区的致和塘是同一条古河道。
该桥为三孔钢筋混凝土桥，跨度达32米，桥东西各有36级台阶，桥中央建有八角攒尖顶桥亭。伯勋桥的台阶中间还设有两条便于小车推行的斜坡，桥栏同样是水泥浇筑而成，特别显眼的是桥栏中八根冲天的望柱，不知为何建得如此之高。
伯勋桥，横跨在西镇昆山塘与浏河塘的交汇处，为太仓、昆山两县的交界桥。伯勋桥原为竹木结构，叫“仁寿桥”，后来年久失修，倒塌路断，往来行人只好靠一块木板系两头用绳索连结两岸，扯来扯去渡河，极不方便。后来西郊人王伯勋捐资12000银元，于1933年兴建钢筋水泥浇铸，当年九月峻工投入使用。桥为三孔，靠两排桥桩承重，每排有四根桥桩。桥中间筑有八角凉亭，在供游人观光的同时，起着稳固桥墩体的作用。 |
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