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徐州市邳州市刘山船闸桥
〈京杭大运河〉〔〕[]{}

徐州市邳州市刘山船闸桥
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
中国桥注:刘山船闸节制闸桥。
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
中国桥注:刘山船闸节制闸桥。
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
中国桥注:刘山船闸节制闸桥。
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
中国桥注:刘山船闸节制闸桥。
 
 
徐州市邳州市刘山船闸桥
 
    刘山节制闸桥建于2007年6月,原设计标准为公路二级,随着时代的发展,该桥已不满足现有交通的需求。而在2016年4月,通过桥梁经常性检查发现,该桥主梁底板存在较多纵、横向裂缝,部分主梁存在破损现象。随即,邳州公路部门上报上级有关部门,经徐州市公路处委托东南大学实施检测,该桥被评定为4类危桥。于是,便开启了对刘山船闸桥的“改造之旅”。
  2016年5月25日,徐州公路处对该桥实施限宽限载等交通限制措施。2017年5月初经徐州公路管理处招标后,邳州远通公路工程有限公司中标并进场施工。施工采用全封闭施工,绕行方案通过审批许可,在251省道刘山船闸桥南桥头、乡道车刘线与251省道交叉口设置非机动车绕行通告牌和绕行图,在绕行线路的平交路口处设置指向标志牌,引导非机动车绕行。
  新建的251省道刘山船闸节制闸桥,全长200米,桥面宽13.5米,节制闸桥荷载等级由公路二级提档升级为公路一级。
 
     
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